Основната функция на автомобилната връзка е да свържете различните части на автомобилната трансмисионна система и да постигне надеждно предаване на мощност. Специфичното изпълнение е следното:
• Предаване на мощност:Той може ефективно да прехвърли мощността на двигателя към трансмисията, трансмисията и колелата. Подобно на автомобил с предно задвижване, съединителят свързва двигателя с трансмисията и изпраща мощност към колелата, за да гарантира правилно, че колата работи.
• Разместване на компенсации:Когато колата се движи, поради пътни неравности, вибрации на превозното средство и т.н., ще има определено относително изместване между компонентите на предаването. Свързването може да компенсира тези измествания, да гарантира стабилността и надеждността на предаването на мощност и да избегне повреда на частите поради изместване.
• Възглавничка:Има известно колебание в мощността на двигателя и въздействието на пътя също ще повлияе на системата за предаване. Свързването може да играе буферна роля, да намали въздействието на колебанията на мощността и шоковете върху компонентите на предаването, да удължи експлоатационния живот на компонентите и да подобри комфорта на возене.
• Защита на претоварване:Някои съединители са проектирани с защита от претоварване. Когато автомобилът срещне специални обстоятелства и натоварването на системата за предаване изведнъж се увеличава извън определена граница, свързването ще се деформира или прекъсва връзката чрез собствената си структура, за да предотврати повреда на важни компоненти като двигателя и трансмисията поради претоварване.
Автомобилните съединения се използват за свързване на две оси, за да се осигури ефективен пренос на мощност. Процесът на обработка обикновено е както следва:
1. Избор на суровини:Според изискванията за употреба на автомобили, изберете стомана със средно въглеродна стомана (45 стомана) или стомана със средна въглеродна сплав (40Cr), за да осигурите якостта и здравината на материала.
2. Коване:Загряване на избраната стомана до подходящия температурен диапазон на коване, коване с въздушен чук, преса за триене и друго оборудване, чрез многократно разстройство и рисуване, рафиниране на зърното, подобряване на цялостната работа на материала, изковавайки приблизителната форма на съединителя.
3. Обработка:Когато грубо завъртане, кованото празно средство е инсталирано на струга на патронника, а външният кръг, крайното лице и вътрешната дупка на празното се груби с инструменти за рязане на карбид, оставяйки 0,5-1 мм надбавка за обработка за последващо завъртане; По време на фино завъртане скоростта на струг и скоростта на подаване се увеличават, дълбочината на рязане се намалява и размерите на всяка част се усъвършенстват, за да достигнат точността на размерите и грапавостта на повърхността, изисквани от дизайна. При смилане на ключа, детайлът е притиснат върху работната таблица на фрезовата машина, а ключът е фрезов с резачката за фрезоване на ключовете, за да се гарантира точността на размерите и точността на позицията на ключа.
4. Топлинна обработка:Затопляйте и закажете съединителя след обработката, загрейте съединителя до 820-860 ℃ за определено време по време на гасенето и след това бързо поставете в средата за гасене, за да се охлади, подобрете твърдостта и устойчивостта на износване на свързването; При темпериране, гасената връзка се нагрява до 550-650 ° C за определено време и след това въздух се охлажда, за да се елиминира напрежението на гасенето и подобряване на здравината и всеобхватните механични свойства на свързването.
5. Повърхностна обработка:За да се подобри устойчивостта на корозия и естетиката на свързването, повърхностната обработка се извършва, като поцинкована, хромирана покривка и др. покритие върху повърхността на съединителя за подобряване на корозионната устойчивост на съединителя.
6. Инспекция:Използвайте апарати, микрометри и други измервателни инструменти, за да измервате размера на всяка част от съединителя, за да видите дали той отговаря на изискванията за проектиране; Използвайте тестера за твърдост, за да измервате повърхностната твърдост на свързването, за да проверите дали тя отговаря на изискванията за твърдост след обработка на топлината; Наблюдавайте повърхността на свързването с просто око или лупа, независимо дали има пукнатини, пясъчни дупки, пори и други дефекти, ако е необходимо, магнитно откриване на частици, ултразвуково откриване и други неразрушителни методи за тестване за откриване.
Време за публикация: януари-16-2025