Naita и Lijin Technology ще разработят съвместно машина за шприцване с капацитет 20 000 тона, която се очаква да намали времето за производство на автомобилни шасита от 1-2 часа на 1-2 минути.
Надпреварата във въоръжаването в китайската индустрия за електрически превозни средства (EV) се разпростира и върху големите превозни средства, изработени чрез шприцване.
Neita, марка на Hozon Automobile, обяви днес, че на 15 декември е подписала споразумение за стратегическо сътрудничество с Lijin Technology, производител на цялостни машини за шприцване, листнати на Хонконгската фондова борса, за съвместно разработване на оборудване за шприцване с капацитет 20 000 тона.
Това оборудване ще бъде най-мощното в своята област в света, надминавайки 12 000-тонните машини за шприцване, използвани в момента от Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) и 9000-тонната машина за шприцване под налягане на Aito. Neta каза, че както и 7200-тонната машина за шприцване, използвана от Zeekr.
Нета заяви, че оборудването ще използва интегрирана технология за шприцване за по-големи части, включително шаситата на автомобили от B-клас, което ще позволи производството на шаси за скейтборд за 1-2 минути.
Neta ще придобие и няколко големи машини за шприцване от Lijin Technology и ще сформира съвместно предприятие за изграждане на демонстрационна производствена база за шприцване в провинция Анхуей в Източен Китай.
В прессъобщението на Neta се отбелязва, че интегрираното оборудване за шприцване може да комбинира отделни компоненти, като значително намалява броя на частите в превозното средство и понижава производствените разходи в сравнение с традиционните производствени методи.
Нета заяви, че технологията може да намали времето за производство на шасито на превозното средство от традиционните 1-2 часа до 1-2 минути, а също така да помогне за намаляване на теглото на превозното средство и подобряване на комфорта му.
Нета заяви, че изграждането на завод за шприцване с капацитет 20 000 тона е важно за намаляване на разходите и ще помогне на компанията да постигне целта си да продаде над 1 милион превозни средства по целия свят до 2026 г.
Netta е основана през октомври 2014 г. и пусна първия си модел през ноември 2018 г., превръщайки се в един от първите нови автомобилни производители в Китай.
По-рано тази година компанията заяви, че планира да навлезе на пазара в повече от 50 страни и региони до 2024 г. и планира да продаде 100 000 бройки в чужбина през следващата година.
На 30 октомври Neta заяви, че се стреми да се превърне в глобална високотехнологична компания с глобални продажби от 1 милион превозни средства до 2026 г.
Според компанията, Lijin Technology е най-големият производител на машини за шприцване в света, с пазарен дял от над 50% в континентален Китай.
В момента много китайски производители на електрически превозни средства са въвели машини за шприцване с голям капацитет. Xpeng Motors използва машина за шприцване с капацитет 7000 тона и машина за шприцване с капацитет 12 000 тона, за да произвежда предни и задни каросерии на автомобили в завода си в Гуанджоу. X9.
CnEVPost посети фабриката по-рано този месец и видя две големи машини за шприцване, а също така научи, че Xpeng Motors ще започне производството на нова машина за шприцване с капацитет 16 000 тона в средата на януари.
Време на публикуване: 25 април 2024 г.